W czasach, gdy każdy producent chce nam sprzedać „lifestyle” opakowany w błyszczący lakier i marketingowe bajki o wolności, bobber stoi z boku, ze świadomością, że niczego nie musi...
Kto powiedział, że marka Harley-Davidson nie potrafi słuchać rynku? Kto insynuował, że amerykańscy producenci z Milwaukee utknęli w epoce chromowanych V-Twinów o pojemności 1800 cm...
1 października 2025 roku Artie Starrs objął stanowisko prezesa Harley-Davidson. Dla wielu dealerów i fanów marki to sygnał, że nadchodzi czas zmiany po kilku latach napięć i niepew...
Motonews #22 Czy KTM wychodzi na prostą? KTM, ikona europejskiego rynku motocykli, w ostatnich miesiącach zmaga się z poważnymi problemami finansowymi, które mocno zaniepokoiły zar...
Nie tylko KTM ma problemy. W H-D też nie jest różowo Jochen Zeitz, który w 2020 roku przejął rolę CEO Harley-Davidson, stanął przed ogromnym wyzwaniem. Firma, która przez lata była...
W dzisiejszym numerze… »Harley-Davidson, po okresie względnego spokoju, zmaga się z wyzwaniami, które nie tylko postawiły markę na skraju restrukturyzacji, ale również wymusiły red...
Czy chińskie motocykle uratują europejski rynek? Coraz częściej przy okazji testów i premier dziennikarze wspominają o konieczności odmłodzenia klienteli motocyklowej. Pojawiają si...
W tym wydaniu nowości modelowe: BMW R18, Hayabusa 2025, cała seria odświeżonych modeli Harley-Davidson oraz… nowy Cafe Racer (300cc) od Hondy? Będzie też dyżurny temat rozgrzewając...
