Kto powiedział, że marka Harley-Davidson nie potrafi słuchać rynku? Kto insynuował, że amerykańscy producenci z Milwaukee utknęli w epoce chromowanych V-Twinów o pojemności 1800 cm³ i masie, którą moż...
Honda na EICMA 2025 zaprezentowała bogaty i zróżnicowany zestaw nowości, potwierdzając, swoją . To, co wyróżnia ten rok, to nie pojedynczy efektowny model, ale szeroka gama premier — sportowy turystyk...
Na tegorocznych targach EICMA 2025 MV Agusta pokazała projekt, który od razu wywołał sporo emocji – pięciocylindrowy silnik nazwany „Cinque Cilindri”. Włosi nie ukrywają, że pracują nad nim poważnie i...
Od lat powtarzamy, że chińskie marki motocyklowe gonią Zachód — technologicznie, jakościowo i wizerunkowo. Dotąd jednak robiły to w segmencie średnim: nakedach, adventure’ach, scramblerach.Teraz, jeśl...
Mam wrażenie, że liczba nowości zapowiedzianych na sezon 2026, nie tylko na tegorocznych targach EICMA, to kumulacja z kilku ostatnich lat. Co prawda rok do roku zapowiadane były mniejsze czy większe ...
Tytuł prasowy jest prosty: „Bajaj cuts KTM overheads by 50%, saves blue-collar jobs.” Ale pod tym pozornie technicznym komunikatem kryje się jedna z najważniejszych zmian w strukturze europejskiej bra...
Historia Hondy to podręcznikowy przykład na to, jak z powojennego chaosu można zbudować globalną potęgę, która na zawsze zmieniła reguły gry w motoryzacji. W przeciwieństwie do historycznych rywali, k...
Przez ostatnie dwie dekady branża samochodowa nauczyła się, że szerokiej gamy modeli nie da się utrzymać finansowo, jeśli każdy z nich powstaje od zera. Z tego powodu powstały tzw. platformy – wspólne...
Indian Motorcycle to jedna z najstarszych i najbardziej kultowych marek w historii motoryzacji. Jej dzieje to pasjonująca opowieść o narodzinach amerykańskiego ducha wolności, bolesnym upadku i niezwy...
Honda wskrzesza ducha lat 80. w nowoczesnym wydaniu. Nowa CB1000F to połączenie klasycznego stylu, czterocylindrowej mocy i współczesnej technologii. To motocykl, który przypomina, że prostota i emocj...
